La stratégie sénégalaise "biocarburants"
M. Alassane Ségou Ndiaye, directeur national du projet PERACOD (Sénégal-GTZ) a présentéla stratégie sénégalaise sur les biocarburants. Il a expliqué que la contrainte d'importation de pétrole, 56% de la consommation énergétique finale du Sénégal en 2005, pèse sur le secteur électricité, les transports, les ménages. Ces importations absorbent 40% des recettes d'exportation du pays. La stratégie de développement des énergies renouvelables, notamment des biocarburants, vise une réponse à ce défi : sécurisation du système énergétique, diversification de l'approvisionnement, création de revenus en milieu rural, accès à l'énergie. La production de bioénergies est à l'intersection de l'économie, la foresterie, l'agriculture et l'énergie.
Le Sénégal possède de nombreux atouts : volonté politique ; disponibilité de terres et de l'eau ; production nationale de sucre, jatropha, arachide ; partenaires et entreprises engagés. Toutefois, les investissements nécessaires, ainsi que les incertitudes sur les prix, représentent des contraintes sur la production de biocarburants.
La production d'éthanol à la CSS"
M. Lamotte, de la Compagnie Sucrière du Sénégal, a présenté le programme de sa société de production d'éthanol pour utilisation comme carburant : B10, c'est à dire un carburant contenant 10% d'éthanol deshydraté. Ce programme représente un investissement de 3M€ dans l'agriculture, et de 8M€ pour le traitement industriel. La CSS utilisera une technologie indienne. La production s'élèvera à 10 000 t/an à partir de juillet 2007. Elle pourra atteindre 20 000 t/an à terme.M. Lamotte a mis en exergue la contrainte de la consommation : en effet, il n'y a pas de demande nationale assurée au-delà de 10% en essence. Il a manifesté un certain scepticisme sur l'augmentation rapide de la production de biocarburants, du fait des incertitudes sur les prix, et des difficultés agricoles.
La production de biodiesel à la SODEFITEX
M. Tireira, de la SODEFITEX, a présenté BAMTARRE, un joint venture avec DAGRIS, qui met en oeuvre le programme national tournesol confié à son entreprise, destiné à produire du B20 (carburant diesel comportant 20% de biodiesel. Le programme comporte une phase de test agricole, pour cerner les problèmes : sauteriaux, pluviométrie, maladie fongiques.
La production industrielle est basée sur une presse à huile d'une capacité de 3t/heure, puis la trans-estérification. La phase pilote durera 3 ans, avec une production de 5000 t/an, vendu à la SODEFITEX, la DDD, la SENELEC, l'ICS, et la SAR. L'utilisation du pourghère au Mali
M. Hantafaye, de la Direction nationale de l'Energie du Mali, a présenté l'expérience malienne de l'utilisation du pourghère, basée sur 15 plates-formes multi-fonctionnelles d'une puissance de 8 CV, 6,5 KVA, et des presses mécaniques ou manuelles. La presse "bagani" fabriquée localement a été testée au Kéléya, un village de 3000 habitants. L'utilisation du pourghère contribue à la lutte anti-érosive, ainsi qu'à la promotion des femmes (production savon).
CARBOSEN : combustibles domestiques
Carbosen est un joint venture entre Carbo (entreprise néerlandaise) et Novasen (entreprise sénégalaise. Carbonsen vise la valorisation thermique des coques d'arachide, par compactage et carbonisation, afin de produire un combustible domestique. Lors de notre visite, nous avons pu étudier le circuit industriel, ainsi qu'examiner l'installation de compactage. Une démonstration d'utilisation dans un four artisanale du combustible (non carbonisé) a été faite.Carbonisation par la méthode "3 fûts"
Nous avons assisté à une démonstration du matériel, développé dans le cadre de PERACOD, permettant de carboniser et briquetter une large gamme de matière issue de la biomasse : typha, balles de riz, résidus des entretiens des pare feu.
La discussion a porté sur les conditions de viabilité sociales et économiques de la valorisation de briquettes.